- প্রথম পাতা
- অপরাধ
- অর্থনীতি
- আইন আদালত
- আন্তর্জাতিক
- আবহাওয়া
- এক্সক্লুসিভ
- কৃষি
- খেলাধুলা
- জাতীয়
- জেলা সংবাদ
- ঈশ্বরদী
- কক্সবাজার
- কিশোরগঞ্জ
- কুড়িগ্রাম
- কুমিল্লা
- কুষ্টিয়া
- খাগড়াছড়ি
- খুলনা
- গাইবান্ধা
- গাজীপুর
- গোপালগঞ্জ
- চট্টগ্রাম
- চাঁদপুর
- চাঁপাইনবাবগঞ্জ
- চুয়াডাঙ্গা
- জয়পুরহাট
- জামালপুর
- ঝালকাঠি
- ঝিনাইদহ
- টাঙ্গাইল
- ঠাকুরগাঁও
- ঢাকা
- দিনাজপুর
- নওগাঁ
- নড়াইল
- নরসিংদী
- নাটোর
- নারায়ণগঞ্জ
- নীলফামারী
- নেত্রকোনা
- নোয়াখালী
- পঞ্চগড়
- পটুয়াখালী
- পাবনা
- পিরোজপুর
- ফরিদপুর
- ফেনী
- বগুড়া
- বরগুনা
- বরিশাল
- বাগেরহাট
- বান্দরবান
- ব্রাহ্মণবাড়িয়া
- ভোলা
- ময়মনসিংহ
- মাগুরা
- মাদারীপুর
- মানিকগঞ্জ
- মুন্সীগঞ্জ
- মেহেরপুর
- মৌলভীবাজার
- যশোর
- রংপুর
- রাঙ্গামাটি
- রাজবাড়ী
- রাজশাহী
- লক্ষ্মীপুর
- লালমনিরহাট
- শরীয়তপুর
- শেরপুর
- সাতক্ষীরা
- সাতক্ষীরা
- সিরাজগঞ্জ
- সিলেট
- সুনামগঞ্জ
- হবিগঞ্জ
- তথ্যপ্রযুক্তি
- ধর্ম
- নির্বাচন
- প্রবাস
- বাংলাদেশ
- বিনোদন
- ব্যবসা-বানিজ্য
- রাজনীতি
- শিক্ষা
- স্বাস্থ্য
সমুদ্রের ওপর দিয়ে চীনের প্রথম হাই-স্পিড ট্রেন চালু
- আপডেটেড: রবিবার ০১ Oct ২০২৩
- / পঠিত : ১১৭ বার
ডেস্ক: সমুদ্রের ওপর দিয়ে প্রথমবারের মতো দ্রুতগামী ট্রেন পরিষেবা চালু করেছে চীন। গত বৃহস্পতিবার প্রথমবারের মতো ফুজিয়ামার রাজধানী ফুঝো থেকে স্থানীয় সময় সকাল ৯টা ১৫ মিনিটে যাত্রা শুরু করে এই ট্রেন।
প্রদেশের রেলওয়ে অপারেটর চায়না রেলওয়ের মতে, এই রুটে ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার (২১৭ মাইল) পর্যন্ত হবে।
সম্প্রতি দেশটির দক্ষিণ-পূর্ব উপকূল বরাবর ২৭৭ কিলোমিটার (১৭২ মাইল) দীর্ঘ উচ্চ-গতির একটি ট্রেন লাইন স্থাপন করে সেদেশের সরকার। ট্রেন লাইনটি চীনের ফুজিয়ান প্রদেশের ঝাংঝো, জিয়ামেন এবং ফুঝো শহরগুলোকে সংযুক্ত করেছে।
নতুন রেল লাইনটিতে বর্তমানে ৮৪টি সেতু এবং ২৯টি টানেল রয়েছে। এই রেলপথের ২০ কিমি (১২ মাইল) অংশ সমুদ্রের ওপর দিয়ে গিয়েছে; ফলে এই ট্রেন পরিষেবাকে চীনের প্রথম 'ওভার-ওয়াটার বুলেট ট্রেন পরিষেবা' বলা হচ্ছে।
চায়না রেলওয়ে জানায়, রেল পরিষেবাটির অবকাঠামো নির্মাণে তারা বুদ্ধিমান রোবট এবং পরিবেশবান্ধব ক্ষয়-প্রতিরোধী ইস্পাত ব্যবহার করেছে।
২০১৬ সালে এই রেল লাইন নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছিল চীন সরকার। তবে ফুজিয়ান প্রদেশটি পাহাড়ি অঞ্চলে হওয়ায় এখানে রেলপথ নির্মাণের কাজ ছিল যথেষ্ট চ্যালেঞ্জিং। তা সত্ত্বেও সব বাধা পেরিয়ে সমুদ্রের ওপর দিয়ে রেল লাইন স্থাপনে সক্ষম হয় চীন। সূত্র : সিএনএন
শেয়ার নিউজ
নিউজ কমেন্ট করার জন্য প্রথমে আপনাকে লগইন করতে হবে লগইন করুন
-
সর্বশেষ
-
পপুলার